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4月13日,廣州白云區(qū)地鐵13號線二期槎頭站場站綜合體地塊進行線上競價,最終報價人為廣州地鐵集團有限公司,報價為底價43.17億元。 據(jù)觀點地產(chǎn)新媒體了解,該地塊的用途為二類居住用地兼容商業(yè)設(shè)施、商務(wù)設(shè)施、行政辦公、城市軌道交通以及防護綠地用地(R2/B1/B2/A1/S2/G2),宗地面積76821平方米(可建設(shè)用地面積67915平方米),計算容積率建筑面積≤245290平方米。 地塊掛牌起價43.17億元,設(shè)定最高限制地價約為62.6億元,競買人的最高報價不超過最高限制地價的,按照價高者得原則確定競得人。當(dāng)報價達(dá)到最高限制地價后,競買方式轉(zhuǎn)為競企業(yè)自持商業(yè)商務(wù)建筑面積,當(dāng)有兩個或兩個以上競買人報出企業(yè)自持商品住房建筑面積為100%后,采用搖號方式確定競得者。 出讓條件中要求,競買人須具有10年以上地鐵線網(wǎng)(地鐵線網(wǎng)是指3條或以上地鐵線路)建設(shè)、運營、管理經(jīng)驗;且該競買人(或其全資子公司)須具有地鐵上蓋物業(yè)(指位于地鐵站點主體結(jié)構(gòu)正上方,且結(jié)構(gòu)相連的物業(yè))開發(fā)經(jīng)驗。 競得人在簽署土地成交確認(rèn)書之日起30日內(nèi)與廣州地鐵集團有限公司就地鐵保護及工程的設(shè)計與建設(shè)、安全保障、交通疏導(dǎo)、施工組織、物業(yè)管理等簽訂建設(shè)管理合作協(xié)議,競得人逾期未簽訂協(xié)議的,出讓人有權(quán)單方解除土地出讓合同。 競得人還須與廣州地鐵集團有限公司做好軌道交通工程的同步規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)的協(xié)調(diào)工作,地塊項目開發(fā)方案需結(jié)合地鐵十二號線、佛山八號線的工程設(shè)計方案做好地鐵工程預(yù)留條件,開發(fā)方案需報廣州地鐵集團有限公司審查,確保軌道交通工程順利建設(shè)。 此外,競得人須配建3500平方米建筑面積的地鐵派出所,與地塊項目進行合建規(guī)劃設(shè)置,建成后無償移交主管部門。競得人須采取裝配式建筑的建造方式,裝配式建筑面積比例不低于30%。 另據(jù)了解,自2017年首宗TOD綜合體地塊(新塘鎮(zhèn)地鐵13號線官湖車輛段及上蓋地塊)出讓以來,廣州每年都有TOD地塊出讓,且都是底價成交。 此次槎頭站場站地塊,為廣州今年首幅TOD綜合體地塊,也是廣州有史以來的第8個TOD綜合體。 |
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原標(biāo)題: / 編輯:柳梅 |
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