建高端供應鏈一體化物流基地 促產業升級

    金融海嘯至去年爆發以來，對我國物流業的影響日益顯現，物流業從去年繼續保持平穩較快發展的基本態勢轉入了增長趨緩、結構調整階段。而作為廣百集團物流核心企業的廣州市商業儲運公司，在目前物流行業“洗牌”調整中，今年一季度營業收入同比增長11%，凈利潤同比增長43%，取得了逆勢飄紅的良好業績，業務保持了平穩較快增長。

    “在應對金融中，儲運公司制定了‘東建西拓、南進北擴’的物流網點建設規劃，通過自建、租賃或合作經營等多種形式，推進新的物流基地開發與建設，為新一輪經濟起飛奠定堅實的物流網絡體系�！闭�是建立這樣完善的物流網絡體系，以“傳統+現代”的物流模式，向供應鏈一體化的綜合物流服務企業方向發展，廣州市商業儲運公司已經逐步在轉型，并尋找到新的商業模式。廣佛物流中心的建立，一是基于公司戰略調整的考慮；二是基于盈利模式的考慮；三是基于新的業態成長的考慮；四是基于人才培養的考慮。

 廣州市商業儲運公司總經理黃榮新

    廣州市商業儲運公司總經理黃榮新表示，儲運公司制定了“東建西拓、南進北擴”的物流網點建設規劃，通過自建、租賃或合作經營等多種形式，推進新的物流基地開發與建設，為新一輪經濟起飛奠定堅實的物流網絡體系�！皷|建”：以開發區倉庫為基礎，建設保稅倉庫，促進保稅物流有新突破；“西拓”：依托廣佛經濟圈，選擇南海里水建設物流中心及城市配送中心，為制造業提供現代物流支持；“南進”：契合廣州國際商品展貿城的崛起，建設化龍城市配送中心，借力活躍的會展經濟壯大商貿物流；“北擴”：聯結大朗基地，在江高物流園建設北部城市配送中心，培育發展空港物流。   

    據黃榮新介紹，廣百集團廣佛物流中心地處佛山市南海里水桂和公路瑤頭村路段馬村東側，項目用地總體規劃面積13萬平方米，倉儲面積8萬平方米。目前首期建成投入使用的物流基地面積為8萬平方米，倉儲面積4萬平方米，全部建成的總投資將超過1億元。包括：貨架式倉庫、露天貨場。物流中心將依托公司擁有大型汽車運輸隊，整合社會資源各類密封車、大小型貨運車1000輛。可辦理鐵路整車、零擔、集裝箱、行包快件、沿海集裝箱、航空貨運等貨運代理業務的資源優勢，為客戶提供專業的供應鏈一體化服務，實現倉儲與運輸一體化、專業市場與物流一體化、采購、分銷與物流一體化。

    在《珠江三角洲地區改革發展綱要》和廣佛兩地政府緊密攜手加快推進廣佛同城化的契機背景下，廣州市商業儲運公司及時作出重返珠三角的決策，將為珠三角中小型企業的企業集群服務作為公司發展戰略的重點之一。在廣佛經濟發展的新軸帶——南海里水建設廣百集團廣佛物流中心，創建廣佛城市物流配送基地，意在通過物流業與制造業融合滲透、聯動發展的策略，面向佛山強大的制造業集群提供現代物流服務支持。

    而廣百集團廣佛物流中心將以創建廣佛城市物流配送基地為目標，定位為供應鏈一體化服務的現代化物流園。目標功能是綜合物流中心、城市配送中心、物流金融服務。為儲運公司重返珠三角，提升在廣佛物流圈的核心競爭力成功設立了一個嶄新的橋頭堡。