提起購物中心停車場，露天停車場或地下車庫應(yīng)該是腦海里首先浮現(xiàn)出來的畫面。

   購物中心的停車場設(shè)計有多重要？相信很多人都經(jīng)歷過假期去購物中心購物停車難的問題。許多購物中心，即便業(yè)態(tài)豐富、內(nèi)部裝飾不凡，但僅僅因為停車不便，都會被客戶棄之不入；同樣的，一些停車位充足的購物中心，即使看起來普通，也相對更容易吸引人流。

   隨著全球汽車保有量的迅速增長，“停車難”已經(jīng)成為世界性難題。一些發(fā)達國家和地區(qū)早在幾十年前就開始面臨這個問題，多年來也一直在探索各種解決之道。

   除了在如何節(jié)省城市空間上下功夫之外，功能上也變得越來越豐富，甚至還發(fā)展成為城市旅游景點，打破了人們對傳統(tǒng)停車場的認知。

   以下這些“網(wǎng)紅打卡停車場”希望對國內(nèi)購物中心停車場帶來啟發(fā)！

No.1

瑞典Stadsberget停車場

   位于北極圈以內(nèi)130公里的瑞典Piteå市新建了一座“大燈籠”造型的停車場，同時還建成了一條滑雪坡道。這個被稱為“Stadsberget”（瑞典語為“城市山”）的項目是由White Arkitekter建筑事務(wù)所和Henning Larsen建筑事務(wù)所共同合作設(shè)計，目前已經(jīng)成為了該城市一個特色鮮明的地標。

   這座五層樓的建筑除了停車場的功能之外，還可以隨著季節(jié)的變化提供其他功能。夏季，屋頂種滿郁郁蔥蔥的植被和鮮花，可以成為一個喜聞樂見的會議場所，斜坡也變身成為一個露天劇場，人們在此可以享受傍晚的陽光，或者舉辦音樂會等公共活動。到了冬季，大雪過后，它就會變成一條一條滑雪道，喜歡滑雪的兒童和成年人可以在此盡情的玩耍，當然也可以手捧一杯溫暖的巧克力飲品坐在樓梯上欣賞這一切。

   建筑的材料來自于具有北歐特色的落葉松木，經(jīng)過精心的計算，可以在白天實現(xiàn)自然光照，到了夜晚，光源從里面透露出來，散發(fā)出自然的氣息，形成一個有趣的“燈籠”造型。

No.2

美國邁阿密

“林肯大道1111號”停車場

   Herzog & de Meuron在美國邁阿密的林肯大道上創(chuàng)造了最時尚的停車場“林肯大道1111號”。

   一層一層棱角分明的混凝土樓板，被相互交叉連接的圓柱頂起，最終建筑物呈現(xiàn)出楔形。

   “1111號”坐落于奧爾頓大街和林肯大道的拐角處，是城市里最熱鬧的步行街之一。這里如果僅作為停車場，顯然太奢侈了，也不能獲批建造，因此“1111號”被設(shè)計成以停車場為主，但具有住宅、商鋪、停車場等混合用途的項目。

   “1111號”包括300個停車位、11個商鋪和3個臨街餐館、1個大型購物中心，建筑物頂部還有豪華住宅區(qū)。在這個建筑物里，停車場占據(jù)主要空間，并且擁有最好的觀景視野。

No.3

日本東京"海螢"停車場

   東京灣AQUA-LINE是一條橫跨日本東京灣的高速公路，連接神奈川縣的川崎和千葉縣的木更津。神奈川縣一側(cè)是海底隧道形式，千葉縣一側(cè)是橋梁形式，連接橋梁和隧道的就是著名的人工島——"海螢"。"海螢"的停車場是世界上為數(shù)不多的浮在水面上的停車場。

   "海螢"車庫被設(shè)計成一艘游艇的形狀，建筑物為5層結(jié)構(gòu)，1層至3層是停車場，4層及5層是營業(yè)設(shè)施，包含小賣店、餐館、休閑設(shè)施、商店、咖啡館以及公共藝術(shù)區(qū)等。

   休息站有許多帆船主題，非常符合當?shù)氐囊饩场２簧賮?quot;海螢"的情侶會特地去撞幸福之鐘，鐘旁邊的告示牌寫著：“請注入感情鳴響給重要的人。想傳達的言語會成為聲音的波浪，傳遞到對方的心，你和你的重要的人，未來會充滿幸福。”。

   因為其高昂的停車費和通行費，很多人來這里并不是為了過隧道，而是單純的被這里的美景所吸引而到此旅游。天氣好的時候，面向千葉縣的大橋右后方可以看到富士山，左后方可以看到天空塔，景色十分壯觀。

No.4

布魯塞爾圣盧克大學(xué)診所停車場

   De Jong Gortemaker Algra與位于布魯塞爾的建筑公司Modulo和工程公司Ellyps共同為布魯塞爾的圣盧克大學(xué)診所設(shè)計了可容納985輛車的員工停車庫。

   這座流線型的結(jié)構(gòu)體為這片區(qū)域帶來了不一樣的氛圍。整個車庫如同一個蜿蜒的“峽谷”，外立面由天然的硬木板制成，仿佛地殼的巖層，巧妙的縫隙可以確保室內(nèi)充足的光線，實現(xiàn)建筑的節(jié)能環(huán)保。

   建筑師因地制宜，將這座五層建筑嵌入原有的社區(qū)，其中三層位于半地下，頂部的兩層以相對較低的高度與附近的建筑相連，在街道、綠色屋頂之間形成地形梯度，屋頂?shù)幕▓@為周圍的居民提供休閑散步的好去處。

No.5

丹麥Park'n'Play停車場

   JAJA在丹麥港口打造了一個占地2400平米的大型停車場Park'n'Play，同時它還是一個功能豐富的游樂場，一道獨特的港口綠色風(fēng)景線。

   JAJA 還特意打造了連續(xù)的樓梯，并在樓梯沿線的墻面上加入了抽象風(fēng)格的壁畫。這個被稱之為“紅線”的樓梯試圖重新建立停車場與參觀者的聯(lián)系，引導(dǎo)他們到達屋頂。

   始建于19世紀末的 Nordhavn港原本是一個巨大的后工業(yè)區(qū)，目前正在轉(zhuǎn)型成為一個可以容納40000 居民工作和生活的新興城市社區(qū)。JAJA 特意選了紅色混凝土打造質(zhì)樸的停車場建筑外立面，將停車樓圍了起來，以呼應(yīng) Nordhavn 港區(qū)紅磚建筑的歷史。

   該項目還加入了“植物盒子”的概念，把這個系統(tǒng)引入新的比例，鑲嵌在紅色的網(wǎng)格之上。這個“植物盒子”系統(tǒng)，不僅打破了原有立面大面積單調(diào)的形式，還給建筑帶來了綠色的植物。

   Park’n'Play 的屋頂是它最吸引力，同時也是最有活力的部分。在這里不僅可以擁有絕佳的港口觀景視野，設(shè)計師還打造了一個別開生面的游樂場。

   游樂場的設(shè)計延續(xù)了停車場的紅色背景，從一根簡單的紅色欄桿開始，游樂場的所有設(shè)施被串聯(lián)在一起，有秋千、單杠等基礎(chǔ)設(shè)施，還可以是迷你跑道、蹦床和露天瑜伽房。

No.6

丹麥“酷玩”停車場

   2017年，丹麥建筑事務(wù)所Tredje Natur提出一個Pop-up項目——「水庫上的停車場」。

   這座巨型停車場可自由升降，地上部分是停車區(qū)域，地下部分則是一個蓄水庫，場地周邊種滿了綠植。

   平常停車場是只有一小部分在地面，而當下雨或暴雨時，雨水通過下水道溢入地下蓄水庫，車庫結(jié)構(gòu)會因為浮力而升上地面。

   設(shè)計師還設(shè)計了能夠確保不論在什么水位，行人和車輛都能方便進入和使用的行動路線。這樣的"酷玩"停車場，不僅解決了停車難題，還解決了城市排水問題，更重要的，它能為城市提供一個新晉的網(wǎng)紅打卡地。

No.7

意大利Longea停車場

   “在山間建立一座橋梁式的多層停車場”是由意大利建筑師Angelo Salamone帶領(lǐng)的設(shè)計團隊AS-DOES提交的創(chuàng)新方案。

   “可持續(xù)交通”已成為莫埃納市政工程的重點目標，并取得了一定成效。莫埃納已獲準加入旅游業(yè)組織“Alpine Pearls”。

   該可持續(xù)性設(shè)計為當?shù)亟煌ㄌ峁┝艘粋�優(yōu)化的選擇方案，旨在建立一座烏托邦式的“橋梁——停車場”結(jié)構(gòu)，一處從經(jīng)濟、社會和環(huán)境各個角度均堪稱完美的場所，以此鼓勵旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

   該方案是設(shè)計性和功能性的巧妙共生。這座多層停車場隱藏在山間，與周圍自然環(huán)境融為一體，且造價相對較低。事實上，根據(jù)當?shù)氐匦谓ㄔ焱＼噲鲂枰�大量開挖山體，并需要額外的填埋工程以防山體滑坡。

   而該項目的預(yù)制施工法為這座多層橋梁式停車場帶來了高效的功能性，在原有地形結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上創(chuàng)造了明亮的內(nèi)部空間。

   其外觀與周圍環(huán)境和諧相融，同時最大程度上避免了對區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生無法挽救之影響的開挖和填埋工程。

   該方案的預(yù)制施工法可以極大節(jié)約成本。無柱的停車空間以及合理的停車場和車道規(guī)模可以保障安全舒適地停車。

   在作為汽車、自行車和行人通道的巨大橋面上可以看到周圍的絕美景觀：南面的城市和北面的山峰。從停車場可以直接到達頂部花園，花園內(nèi)設(shè)有旅游咨詢點和自行車服務(wù)，游客離開停車場后可以騎自行車游覽美景。

   該區(qū)域是與規(guī)劃中的臨河建筑截然相反的生態(tài)大公園，通往莫埃納市的自行車道和人行道穿梭其中。開挖的結(jié)構(gòu)將被植被所覆蓋，并形成一個小型的天然圓形劇場，可以作為室外影院、溜冰場和圣誕市場，或舉辦各種社會活動、文化活動、戲劇表演、演唱會等。