●2000年，廣州提出“西聯(lián)”戰(zhàn)略，要加強與佛山的聯(lián)合發(fā)展。
●2003年7月1日和11月19日，廣佛聯(lián)合舉行了兩次“廣佛區(qū)域合作與協(xié)調(diào)發(fā)展研討會”，兩地眾多專家及有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)聚首，發(fā)出了“建設(shè)廣佛都市圈正其時”的強烈呼聲，并從理論上為廣佛都市圈作了充分準(zhǔn)備。
●2004年4月20日，為貫徹省委、省政府“以廣州市為中心，推動廣佛中心都市圈乃至珠江三角洲經(jīng)濟圈的建設(shè)進(jìn)程”方針，廣州佛山簽署《建設(shè)廣佛區(qū)域公交電子收費一卡通系統(tǒng)備忘錄》 。
●2005年11月30日，廣州市市長張廣寧率領(lǐng)廣州市政府考察團(tuán)一行到佛山參觀考察，雙方就廣明高速公路等具體交通工程進(jìn)行了協(xié)調(diào)，明確將建立穩(wěn)固的溝通聯(lián)系機制。
●2005年12月1日，廣佛就進(jìn)一步建立密切的交流機制及產(chǎn)業(yè)合作、環(huán)境保護(hù)、交通路網(wǎng)銜接進(jìn)行磋商。
●2005年12月12日，“廣州·佛山區(qū)域合作發(fā)展論壇”在廣州召開，由前兩次的理論探索變?yōu)閲@建立產(chǎn)業(yè)鏈、基礎(chǔ)設(shè)施等實質(zhì)問題的合作。
●2006年，廣佛規(guī)劃、交通部門聯(lián)合開展《廣佛兩市道路系統(tǒng)銜接規(guī)劃》的編制工作，為廣佛兩市道路網(wǎng)的無縫銜接吹響沖鋒號。
●2007年1月18日，廣佛兩地公安部門簽訂《廣佛警務(wù)協(xié)作框架協(xié)議》，隨后兩地警方緊密合作、協(xié)同作戰(zhàn)，雙方初步形成了多層次協(xié)作的良好局面。
●2007年6月28日，廣佛軌道交通全面動工，預(yù)計2010年佛山魁奇路站至廣州西朗站就能建成通車。
●2007年9月18日，“南番順”旅游聯(lián)盟正式啟動。
●2007年12月3日，第四屆“廣州·佛山區(qū)域合作發(fā)展論壇”在佛山召開，對“經(jīng)濟合作戰(zhàn)略”、“同城化整合”和“產(chǎn)業(yè)合作”三個課題進(jìn)行深入研究和探討。
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