限制異地載客,乘客打的須支付返程費怨氣大
 
 　　廣佛出租車能否跨市運營?

 　　公共交通

　　昨日,省人大代表李有泉在佛山代表團(tuán)審議政府工作報告時提出,廣州和佛山兩地的出租車應(yīng)該實現(xiàn)跨區(qū)運營。

　　據(jù)李有泉介紹,有一次他從廣州火車東站乘出租車到南海黃岐,司機(jī)認(rèn)為這是跨區(qū)運營,要求他付返程費,“假如計價器顯示的車費是100元,那么我就得付50元的返程費。”李有泉對此十分不滿:“黃岐俗稱中山九路,離廣州近在咫尺,可是就因為屬于佛山,打車就必須付返程費。現(xiàn)在都在提廣佛同城,可如果連出租車都不能同城運營,廣佛同城如何推進(jìn)?”

　　目前,由于廣佛兩地民眾民間交往頻繁,很多人乘坐出租車往返兩地。但由于不允許在異地載客,造成出租車空駛的現(xiàn)象十分常見。李有泉認(rèn)為,這不但浪費了資源,也加大了乘客的負(fù)擔(dān)。

　　近年來,廣州交委頻頻對前往廣州兜客的順德、東莞等地出租車展開清查。據(jù)了解,目前出租車實行的是“異地經(jīng)營限制”。

　　這一建議迅速引起現(xiàn)場代表熱議,眾多代表對李有泉的建議表示贊同。佛山市委書記林元和當(dāng)即表示,支持李有泉將這一建議整理成文,形成正式的建議并提交。