廣州、佛山，地域相連，人緣相親，經(jīng)濟(jì)相融，文化相通，自古一家。去年底《珠三角地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》的公布，更是將“廣佛同城”從區(qū)域合作提升為國(guó)家戰(zhàn)略。

　　無數(shù)的目光，再次聚焦于這片改革的熱土。今年以來，無論是省市兩會(huì)，還是理論界、企業(yè)界，或是市民，廣佛同城化成為社會(huì)的熱點(diǎn)話題。省委提出，落實(shí)珠三角規(guī)劃綱要必須加快推進(jìn)珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化，突破口則在于廣州-佛山地區(qū)同城化。進(jìn)入3月，廣州、佛山兩地書記、市長(zhǎng)進(jìn)行首次會(huì)面磋商，確定簽訂廣佛同城化合作框架協(xié)議，進(jìn)一步推動(dòng)廣佛同城化建設(shè)。

　　實(shí)力

　　比肩新加坡直逼上海

　　當(dāng)廣佛同城化加速加力的同時(shí)，“廣佛經(jīng)濟(jì)”這個(gè)“巨人”正引起各方的廣泛關(guān)注。

　　據(jù)2008年的數(shù)據(jù)顯示，2008年廣州、佛山兩地的GDP總量預(yù)計(jì)達(dá)到了1.25萬億元，可以比肩2008年新加坡GDP約為1819.212億美元，國(guó)內(nèi)排上海13698億之后，超過澳門，直追香港2008年16785.14億港元。

　　從兩地產(chǎn)業(yè)的區(qū)位商來觀察，發(fā)現(xiàn)兩地的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)基本不存在同質(zhì)化傾向。根據(jù)香港智經(jīng)所做計(jì)算，廣州與佛山的絕對(duì)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系量47443.53，相當(dāng)于廣州與珠三角經(jīng)濟(jì)聯(lián)系量的一半，更是佛山與珠三角其他城市經(jīng)濟(jì)聯(lián)系量的三倍。

　　佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院副院長(zhǎng)楊望成認(rèn)為，廣佛同城合作后，兩地正在構(gòu)建的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系就初具雛形，隨著同城效應(yīng)的發(fā)揮，兩地經(jīng)濟(jì)在突破行政區(qū)劃壁壘，市場(chǎng)要素和資源在區(qū)域內(nèi)自由流動(dòng)、優(yōu)化配置后，“廣佛經(jīng)濟(jì)”潛力、活力將得到進(jìn)一步釋放。

　　趨勢(shì)

　　廣佛可追紐約—新澤西

　　“廣佛之間一系列的人為障礙一旦消除，區(qū)域內(nèi)市場(chǎng)要素自由流動(dòng)，相信在5到10年后，產(chǎn)業(yè)的協(xié)同效應(yīng)就會(huì)充分顯現(xiàn)出來�！睏钔�成認(rèn)為，像廣佛都市圈這樣的地域如此之近的百萬人口大城市，目前在國(guó)內(nèi)是獨(dú)一無二的，很多城市群都是發(fā)展重點(diǎn)區(qū)域不連在一起的，而廣佛之間可以說是沒有城郊，基本城市化了。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上，也是融合度很高的兩個(gè)城市。

　　楊望成分析，廣佛同城化后，從一個(gè)經(jīng)濟(jì)體的角度觀察，一是廣佛區(qū)域內(nèi)第二產(chǎn)業(yè)與第三產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)中的比重將趨于平衡，產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)比較合理，廣州現(xiàn)代服務(wù)業(yè)比較發(fā)達(dá)，佛山制造業(yè)比較發(fā)達(dá)，廣佛如果各自單干，廣州再補(bǔ)制造業(yè)，佛山再補(bǔ)服務(wù)業(yè)，那資源就沒有得到充分配置，而廣佛融合后，區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展速度有可能會(huì)加快。二是從產(chǎn)業(yè)技術(shù)含量來看，廣佛加速融合后，佛山的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，與廣州的知識(shí)密集型、資本密集型的產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)，產(chǎn)業(yè)加速向高端化邁進(jìn)。三是從輕工業(yè)與重工業(yè)的比重看，近幾年廣州重工業(yè)發(fā)展比較猛，而佛山的輕工業(yè)一直是響當(dāng)當(dāng)?shù)模�這樣廣州既是佛山工業(yè)品的消費(fèi)市場(chǎng)，其石化產(chǎn)業(yè)又為佛山企業(yè)提供原材料。

　　他指出，從當(dāng)前廣東推進(jìn)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的建設(shè)來看，廣佛融合后，經(jīng)濟(jì)發(fā)展更加協(xié)調(diào)，同城化后的產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)的疊加效應(yīng)就更加明顯，廣佛兩地加速同城，廣佛兩地的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)將大為提速。

　　楊望成認(rèn)為，廣佛同城化加速后，交通一體化不斷加速，距離不斷拉近，文化上的障礙是沒有，產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)合作的需求也有，一旦區(qū)域內(nèi)一些人為障礙拆除后，廣佛同城就像東京、紐約-新澤西等世界知名都市圈一樣，區(qū)域內(nèi)金融、港口、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、制造業(yè)等形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，構(gòu)成聯(lián)合艦隊(duì)。