海南,三亞,國際奢侈品“海天盛筵”展會盛裝亮相。開幕式后不到一個小時,一艘市場價為450多萬元人民幣的“阿茲姆43”游艇被購走,當天夜間又售出“阿茲姆48”游艇,價值近800萬元。
很快,博納多公司售出一艘動力艇和一艘帆船,均價為400萬元人民幣;Vertu(諾基亞成立的全球第一家奢侈手機公司)銷售出8部手機,交易總額120多萬元,賣出的一款最高價位手機為30.6萬元。博納多售出3艘游艇;圣汐售出3艘游艇;阿茲姆售出4艘游艇;星瑞銷售2艘游艇;哈德森售出一艘休閑快艇……
世界高端品牌瞄上中國消費市場已是不爭的事實。
據“海天盛筵”組委會不完全統計,展會已促成100億元交易額,其中30億元成交,70億元為協議意向交易。
一位不愿透露姓名的房地產商在意大利戴拉·沛塔游艇展位洽談并登上游艇參觀后,現場簽下2艘總價值3320萬元的購買合同。
法拉帝集團亞洲區執行總裁說,法拉帝亞洲區的銷量已達到全球20%,中國區域的銷量達到亞洲區40%。他認為,游艇消費在中國還是一個新概念,有很大的市場潛力。
此次奢侈品展上,除了游艇,最受追捧的是私人飛機。世界知名公務機品牌空客、龐巴迪、達索、波音、灣流、塞斯納、巴西航空、豪客比奇,以及歐直、貝爾兩大直升機品牌的15架公務機在鳳凰機場現場參展,引人關注。
空中客車公司公務及私人航空部副總裁方書華說,中國擁有全球增長最快的公務機市場,中國的訂單目前已占空客全球公務機銷售量25%。方書華預測,未來5年,中國對大型公務機的市場需求量將達到30架以上。
業內人士表示,受金融危機影響,歐美公務機市場有所萎縮,新興市場卻增長迅速。隨著中國經濟發展,企業和個人經濟實力增強,商務活動愈加頻繁,由此帶動公務機航空市場發展。飛機制造商、運營商、金融機構和投資者看好中國公務航空這一新興市場。
在中國(海南)改革發展研究院海南研究所所長夏鋒看來,中國有一部分群體的消費能力強,這部分人助推了奢侈品消費市場。
在海南一家公司就職的小伶最近被公司派往香港出差,她花了3個月工資買了一款LV包,雖然很貴,但她覺得“很值,滿足了一個心愿。”她說:“不少同事都有,現在我也擁有了一件屬于自己的奢侈品。”
一位在“淘寶網”專門賣奢侈品仿品的店鋪老板告訴記者,現在仿品沒前兩年賣得火了,消費者都選擇正品,以區別于用“仿品”的人。在北京、上海、深圳等經濟較發達城市,不難發現越來越多的白領背著香奈兒或LV包擠地鐵或公交。
此次展會上,蕭邦從歐洲運來總值超過2億元的珠寶珍品和高級腕表。蕭邦北京專賣店主任張志遠告訴記者,展出期間,從幾千元的墨鏡到幾十萬元的高檔手表都有人購買。張志遠說,銷售比想象的好,未來市場前景樂觀,公司看好中國市場。
夏鋒說,對全球奢侈品制造商來說,中國不僅代表著每年兩位數的銷售增長,更意味著無窮商機。
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