2月13日消息，2月12日，盒馬宣布啟動2020年的首批招聘計(jì)劃：即日起面向全社會、2020屆應(yīng)屆生開放3萬個崗位。既包括總部采購、技術(shù)、運(yùn)營等崗位，也包括一線門店小二，其中配送小哥最為緊急。

    緊接著到了晚上，蘇寧家樂福對外發(fā)布消息稱，基于2020年公司的發(fā)展策略，到家業(yè)務(wù)的快速發(fā)展、門店社區(qū)生活中心功能定位的升級改造、蘇寧一小時(shí)場景生活圈的深度融合等，將開放包括理貨、配送、收銀、客戶服務(wù)等一線作業(yè)崗位及產(chǎn)品采購、O2O運(yùn)營、門店店長等管理崗位，預(yù)計(jì)吸納人才超10000人。

    顯而易見，盒馬鮮生與蘇寧家樂福相繼推出萬人招聘計(jì)劃的背后是平臺員工供應(yīng)緊缺的危機(jī)。而造成這種局面的最主要原因是在疫情爆發(fā)期間，為減少人群聚集引發(fā)感染的高風(fēng)險(xiǎn)，許多餐廳店都暫停了門店運(yùn)營。

    而盒馬鮮生等生鮮電商，雖然得益于線上交易的優(yōu)勢仍舊保持正常的營業(yè)狀態(tài)，但是由于訂單爆發(fā)，這些平臺不約而同面臨運(yùn)力不足的挑戰(zhàn)。

    雖然，盒馬鮮生“驚為天人”在業(yè)內(nèi)率先提出“跨界共享員工”，與餐飲企業(yè)合作共享員工資源。這在一定程度上可以有效解決現(xiàn)階段餐飲行業(yè)待崗人員的收入問題，緩解餐飲企業(yè)成本壓力，和商超生活消費(fèi)行業(yè)人力不足的挑戰(zhàn)。

    但盒馬方面表示，盡管平臺緊急調(diào)配人力，取消休假、與其他企業(yè)臨時(shí)“共享員工”，仍無法滿足居高不下的線上需求。目前，盒馬的線上服務(wù)能力已經(jīng)恢復(fù)到了春節(jié)前的80%，但不少用戶反饋，在盒馬App買菜還是需要卡點(diǎn)預(yù)約配送。

    是的，這意味著生鮮電商行業(yè)迎來了“春天”嗎？首先，一定程度上，長達(dá)半個月的“自我隔離時(shí)間”有效培養(yǎng)了用戶使用生鮮電商APP的習(xí)慣，盒馬鮮生等頭部平臺可以借機(jī)提高品牌力，謀求以更低成本獲得新用戶。

    這僅憑這一點(diǎn)無法說明生鮮電商迎來黃金發(fā)展期。首先，原本生鮮電商平臺就主要在較為發(fā)達(dá)的一二線城市排兵布陣，盡管這次疫情為這些平臺帶來了大量訂單，但是背后可能更多是喚醒了此前的“僵尸用戶”。那么，在疫情結(jié)束后，能不能留住這波喚醒的用戶，還考驗(yàn)著平臺后續(xù)的運(yùn)營能力，能否增大用戶的粘性。

    另外，更重要的一點(diǎn)是，盒馬鮮生、蘇寧家樂福作為新零售的排頭兵，就算沒有此次疫情，他們的擴(kuò)張步伐也會繼續(xù)穩(wěn)定有底地走下去。據(jù)了解，盒馬2019年一年開出超過100家門店。元旦至除夕期間，北京、上海、廣州、深圳、等城市將陸續(xù)新增13家盒馬鮮生門店。

    而蘇寧家樂福的擴(kuò)張速度同樣不容小覷。2019年9月，蘇寧控股集團(tuán)董事長張近東在家樂福四季度工作部署會議上表示，未來五年內(nèi)，在1到3線市場開設(shè)300家家樂福門店，爭取實(shí)現(xiàn)對沃爾瑪?shù)内s超。

    綜上所訴，盒馬和蘇寧相繼推出萬人招聘計(jì)劃并不意味這生鮮電商的“春天”到了。但是值得注意的一點(diǎn)是，此次疫情給了2019年末頻頻暴雷的生鮮電商行業(yè)一定的恢復(fù)時(shí)間，究竟這點(diǎn)恢復(fù)時(shí)間能給行業(yè)帶來什么化學(xué)反應(yīng)，且現(xiàn)將答案交給時(shí)間。