寶馬車似乎總是“負面纏身”，愛馬仕難擺脫“干爹”的聯想，拉菲又被與腐敗消費扯上關系……

    奢侈品在華遭遇“中國式尷尬”

    兩年前在國內，如果在一些高檔西餐廳點上一支1982年的拉菲，無疑是身份和品位的象征，但如今已很少有人愿意在公開場合如此“顯擺”。這個年產量只有20萬瓶的一級名莊酒，最后在中國市場卻成了數千萬瓶帶有羅斯柴爾德集團五箭標記的各種“拉菲”的化身。其在被中國消費者捧上云端之后，又因為品牌提前透支以及大量山寨仿品的出現，導致今年以來身價暴跌，成為消費市場的一個笑柄。

    奢侈品的“另一面”

    實際上，近年來在中國內地遭遇類似尷尬境地的奢侈品，絕非僅拉菲一個。部分奢侈品漂洋過海來到中國之后，似乎患上了水土不服癥。像寶馬車在歐美國家是典型的中產階級用車，車主普遍擁有良好的經濟基礎和教育基礎。但在中國內地，寶馬車卻接連曝出“北京寶馬撞傷人大女生，車主拒不道歉并口出狂言”、“廣州美女雇老牛拉寶馬”、“西安寶馬假彩票案”等一連串負面新聞，其品牌形象難與知名度匹配。

    此外，像愛馬仕等全球知名奢侈品品牌，近年來在國內進入公眾視野的方式也并非是正面的。一群愛炫富的“干女兒”經常主動“挺身代言”，導致品牌形象一落千丈。

    列級名莊酒曲線掘金

    不久前在廣州舉辦的國際名酒展上，溫州市酒類行業協會首任會長、上海卡聶高公司董事長陳柏龍告訴羊城晚報記者，不少與拉菲齊名的法國的列級名莊酒都對中國市場“垂涎已久”，但拉菲的遭遇卻又讓他們猶豫不決。糾結之下，有列級名莊選擇“曲線”闖華：價值最高的主品牌留守不動，單獨制定新的品牌引入中國市場。

    羊城晚報記者了解到，“法國八大名莊中已經有一家專門為中國市場定制了一款新的品牌。”陳柏龍告訴羊城晚報記者，這些列級名莊一方面被中國市場龐大的消費潛力深深吸引，另一方面又怕透支品牌，在深深糾結之下，他們選擇了這樣一條“曲線掘金”的道路。

    而在此前不久，陳柏龍已取得了在波爾多主產區圣艾米利永的一級酒莊佳福利酒莊中國區的獨家代理權，這也是法國名莊酒首次授權國家總代理。

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    非理性消費市場的“陷阱”

    “相對于西方傳統的葡萄酒消費國家來說，中國內地市場顯然極不成熟，但本地葡萄酒的銷量卻以暴增的速度不斷攀升，這簡直讓那些列級名莊無法保持理性。”一位葡萄酒業分析人士向羊城晚報記者說。

    有分析人士則認為，中國經歷了十多年來強勁的經濟增長，龐大的人群基數催生了上百萬中國人迅速走入富豪的行列，這些急劇膨脹的財富讓財富擁有者在急于尋找身份的認同，而認同的主要方式之一就是購買奢侈品。爆炸式的消費和強勁的購買力，不僅打亂了原有奢侈品的固有銷售模式，還導致了一群山寨廠家利用從眾心理而大肆銷售假名牌。因此對于一些國際奢侈品牌而言，所謂的遭遇“中國式尷尬”，實際上是“落入了非理性消費市場的‘陷阱’”。